- Рак (паровоз)
-
«Рак» Основные данные Страна постройки Завод Годы постройки 1900-
Ширина колеи 1524 мм
Технические данные Осевая формула Длина паровоза 4283 мм
Служебный вес паровоза 12,0 т
Cила тяги 1083 кгс
Диаметр движущих колёс 630 мм
Давление пара в котле 7,0 кгс/см²
Полная испаряющая поверхность нагрева котла 14,5 м²
Площадь колосниковой решётки 0,78 м²
Диаметр цилиндров 250 мм
Ход поршня 260 мм
Объём баков для воды 1,9 м³
Эксплуатация Паровоз «Рак» — маневровый танк-паровоз с двумя спаренными осями и вертикально расположенным котлом. Выпускался Невским, а затем и Харьковским заводами для внутризаводской работы. Был оборудован парораспределительным механизмом Вальсхарта. Получил широкое применение на металлургических и машиностроительных заводах.
Литература
- В.А. Раков. Паровозы с вертикально расположенным котлом // Локомотивы отечественных железных дорог 1845-1955. — 2-е, переработанное и дополненное. — Москва: «Транспорт», 1995. — С. 494. — ISBN 5-277-00821-7
Пассажирские Товарные / грузовые Маневровые и промышленные Полученые по ленд-лизу Опытные Узкоколейные D51 | Гр | Кп4 | Кч4 | История паровоза в СССР | Паровозостроение в СССР | Узкоколейные паровозы | Трофейные и полученные по репарациям
Маневровые и промышленные локомотивы Паровозы танк-паровозы тендерные Тендерные паровозыЭлектровозы маневровые промышленные Тепловозы с электропередачей с гидропередачей с механической
передачейМотовозы Категории:- Паровозы по алфавиту
- Локомотивы, появившиеся в 1900 году
- Паровозы СССР
- Паровозы Российской империи
- Паровозы типа 0-2-0
- Паровозы Невского завода
- Паровозы Харьковского паровозостроительного завода
Wikimedia Foundation. 2010.