- Трамвай № А (Москва)
-
Трамвай № А («Аннушка») — популярный и богатый историей маршрут трамвая города Москвы. Запущен в 1911 году. Движение осуществляется от Калужской площади до станции метро «Чистые пруды». Маршрут проходит мимо станций метро «Шаболовская», «Тульская», «Павелецкая» (ЗЛ), «Павелецкая» (КолЛ), «Третьяковская», «Новокузнецкая».
Содержание
История
Аннушка, Аннушка-подружка,
Сколько мы с тобою провели минут!
Дорогая Аннушка, ты уже старушка,
С каждым днём короче твой маршрут...Первоначально маршрут А появился в Москве в 1911 году и был кольцевым. Основной трассой его следования было Бульварное кольцо, которому он и обязан названием (второе название Бульварного кольца — «кольцо А»). Кольцо замыкалось по Пречистенской, Кремлёвской и Москворецкой набережным, а также по Соймоновскому и Устьинскому проездам. При этом по большей части маршрута электрический трамвай прошёл впервые — ранее по этим улицам проходила конка[1].
Маршрут впервые был незначительно изменён в 1931 году — его перенесли с Соймоновского проезда и Пречистенской набережной на улицы Волхонка и Ленивка. В 1934 году маршрут на короткое время был разомкнут (проходил по трассе Зацепская площадь — Кропоткинские ворота), затем через год вновь восстановлен. В 1936 году из-за демонтажа путей на Кремлёвской и Москворецкой набережных южная часть маршрута была перенесена на другой берег реки Москвы — на улицы Серафимовича, Болотную и Осипенко (ныне Садовническую). В это же время трамвайные пути были убраны с Яузского бульвара и Устьинского проезда, имевшего слишком большой наклон, и перенесены на Солянку, улицу Разина (ныне Варварка) и соседние переулки.
В 1937 году пути на Болотной улице также были разобраны, и «Аннушка» вернулась на незамкнутую трассу Зацепская площадь — Кропоткинские ворота. С тех пор маршрут никогда не был кольцевым. В 1938 году маршрут вернулся на Устьинский проезд, но по-прежнему обходил по параллельным улицам Яузский бульвар. До Зацепской площади трасса проходила по улице Осипенко, улице Балчуг, Пятницкой и Новокузнецкой улицам. В 1939 году от Кропоткинских ворот маршрут был продлён по Кропоткинской (ныне Пречистенка), Зубовской и Большой Пироговской улицам до Клинической площади (находилась на пересечении улиц Еланского, Плющихи и Погодинской и 2-го переулка Тружеников). В 1943 году маршрут на короткое время сокращался до Кропоткинской, затем был восстановлен по прежней трассе, а в 1948 году продлён до конечной «Улица Десятилетия Октября» по Малой Пироговской улице.
Через год были сняты пути на западной стороне Бульварного кольца, и трасса маршрута была перенесена на улицы Чехова (ныне улица Малая Дмитровка), 3-ю Тверскую-Ямскую, Большую Грузинскую, Красную Пресню и Шмитовский проезд. Маршрут «Зацепская площадь — Шмитовский проезд» просуществовал с небольшими изменениями трассы до 1967 года. В 1955 году маршрут вернулся на Яузский бульвар, а в 1963 году был перенесён на новую прямую трассу от метро «Новокузнецкая» к Большому Устьинскому мосту через Садовнический проезд.
В связи с закрытием линии по улицам Большой Грузинской и Заморёнова в 1967 году маршрут был резко сокращён до Трубной площади, таким образом, его северная часть вновь полностью проходила по Бульварному кольцу.
В 1971 году в связи с демонтажом линии по Рождественскому и Сретенскому бульварам (по ним и до настоящего времени нет движения общественного транспорта из-за больших уклонов) маршрут был ещё сокращён — до станции метро «Чистые пруды» (в то время «Кировская»).
В 1991 году с закрытием по просьбе Русской православной церкви кольца на Зацепской площади, проходившего вокруг церкви Фрола и Лавра, маршрут был отменён.
В 1997 году маршрут был запущен по нынешней трассе.
В 1998 году маршрут был сокращён до временного кольца, построенного возле станции метро «Новокузнецкая».
В 1999 году былa восстановлена трасса 1997 года, по которой маршрут проходит и сегодня.
Текущее состояние маршрута
По данным на май 2009 года маршрут обслуживается трамвайным депо имени Апакова (№ 1).
С 6 октября 2012 года, в связи с ремонтом трамвайных путей, маршрут временно отменён.[2]
Путь следования и остановки
Маршрут проходит по Чистопрудному, Покровскому, Яузскому бульварам, Садовническому проезду, Новокузнецкой улице, Зацепской площади, Дубининской улице, улицам Даниловский и Серпуховский Вал, улице Шаболовка.
Остановки:
- Калужская площадь
- Фабрика «Ударница»
- Метро «Шаболовская»
- Улица Лестева
- Улица Серпуховский Вал
- Хавская улица
- Даниловский рынок
- Серпуховская застава
- Свято-Данилов монастырь
- Даниловский вал
- 1-й Павловский переулок
- Завод имени Владимира Ильича
- Фабрика «Красные Суконщики»
- Жуков проезд
- Малый Строченовский переулок (от Калужской площади) / Стремянный переулок (от метро «Чистые пруды»)
- Зацепская площадь — Павелецкий вокзал
- Метро «Павелецкая» (станции метро «Павелецкая» (ЗЛ) и «Павелецкая» (КолЛ))
- Вишняковский переулок
- Метро «Третьяковская»
- Метро «Новокузнецкая»
- Садовническая улица
- Яузские ворота — Памятник Пограничникам Отечества
- Улица Воронцово Поле
- Дурасовский переулок (от Калужской площади)
- Казарменный переулок
- Покровские ворота
- Большой Харитоньевский переулок
- Метро «Чистые пруды»
Интересные места на маршруте
- Линия по Бульварному кольцу и Новокузнецкой улице — единственная сохранившаяся трамвайная линия внутри Садового кольца.
- От остановки «Метро „Шаболовская“» хорошо видна Шуховская башня телецентра на Шаболовке.
- На остановке «Серпуховский вал, кинотеатр Алмаз» находится уникальная четырехсторонняя трамвайная развязка с возможностью разворота
Упоминания в искусстве
М. А. Булгаков, «Мастер и Маргарита»
См. также
Примечания
Ссылки
Категории:- Маршруты трамваев Москвы
- Маршруты общественного транспорта
Wikimedia Foundation. 2010.