Williams FW26

Williams FW26
Категория	Формула-1
Разработчик	Williams
Конструктор	Патрик Хэд (Технический директор) Гэвин Фишер (Главный дизайнер) Антония Терци (Главный специалист по аэродинамике)
Технические характеристики
Шасси	Монокок из углепластика
Подвеска (передняя)	Треугольные рычаги неравной длины, торсионы с пружинами и амортизаторами внутри кузова
Подвеска (задняя)	как спереди
Двигатель	BMW P84, 3.0 л, V10, (90°), атмосферный,
Трансмиссия	Williams 7 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая
Вес	600 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо	Petrobras
Шины	Michelin
История выступлений
Команды	BMW WilliamsF1 Team
Пилоты	3. Хуан Пабло Монтойя 4. Ральф Шумахер 4. Марк Жене 4. Антонио Пиццония
Дебют	Гран-при Австралии 2004
Гонки   Победы    Поулы     БК    18 1 1 2

Williams FW26 — гоночный автомобиль команды Williams, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 2004 года.

История

Williams FW26 Монтойи на Гран-при США 2004 года.

Команда сохранила всех основных инженеров, боевых пилотов и моторы BMW. После довольно успешного прошлого года с новым сезоном связывались большие надежды. В новом болиде был опробован радикально новый аэродинамический пакет. Он подразумевал преобразование в передней части для увеличения потока воздуха к нижней части автомобиля. Была специально разработана новая передняя подвеска двухкилевого принципа. Такое решение придумали конструкторы Sauber, позже, помимо Williams, внедрили в McLaren и Jordan. За необычный вид FW26 прозвали "Моржом". Новый двигатель BMW P84 был построен на основе предшественника с учетом необходимых по регламенту изменений. Теперь один двигатель должен был пройти один уик-энд, поэтому его ресурс увеличивался. Однако это преобразование практически не сказалось на габаритах мотора и позволяло продолжать повышать производительность мотора.

Хуан Пабло Монтойя показывал отличные результаты на предсезонных тестах. Колумбиец считался одним из фаворитов предстоящего чемпионата. Но на деле оказалось, что Williams FW26 уступает не только доминирующей Ferrari F2004, но и Renault R24 с BAR 006. Особенно заметным был провал в середине сезона: Монтойя постоянно финишировал лишь в нижней половине очковой зоны, а Шумахер попал в жесткую аварию в Индианаполисе и пропустил несколько этапов. Подменявшие его тест-пилоты Марк Жене и Антонио Пиццония не смогли выступить достойно, хотя бразилец смог набрать несколько очков. По команде сильно ударила дисквалификация в Гран-при Канады. Пилоты финишировали вторым и пятым, но были исключены из протоколов, так как тормоза не соответствовали техническому регламенту.

Ближе к концу сезона, на Гран-при Венгрии, появилась версия с традиционным решением носовой части. Это придало команде и пилотам импульс, поэтому результаты выросли. Монтойя смог выиграть в Бразилии после плотной борьбы с Райкконеном, а вернувшийся Шумахер завоевал подиум на Сузуке.

Несмотря на это, Williams занял только 4 место в Кубке Конструкторов, что являлось худшим результатом с 1999 года. По окончании сезона оба пилота ушли из команды. Но более важным являлся уход Патрика Хэда с поста технического директора. Этот пост Хэд занимал с 1977 года, с момента создания команды. Новым техническим директором стал Сэм Майкл.

Результаты гонок

Год	Команда	Двигатель	Шины	№	Пилоты																			Очки	КК
2004	BMW WilliamsF1 Team	BMW P84 3.0, V10	M			1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	88	4
				3	Монтойя	5	2	13	3	Сход	4	8	ДСК	ДСК	8	5	5	4	Сход	5	5	7	1
				4	Р. Шумахер	4	Сход	7	7	6	10	Сход	ДСК	Сход	Т	Т	Т	Т	Т	Т	Сход	2	5
				4	Жене										10	12
				4	Пиццония												7	7	Сход	7

Легенда к таблице   

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал в очковой зоне
12	Финишировал вне очковой зоны
НКЛ	Финишировал, но не классифицирован
15	Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но классифицирован
Сход	Не финишировал и не классифицирован
НКВ	Не квалифицирован
НПКВ	Не предквалифицирован
ДСК	Дисквалифицирован
тест	Тестер по пятницам
НС	Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
Искл	Исключён из протокола
Отк	Отказ от участия
НТР	Не участвовал в тренировках
НПР	Не прибыл на Гран-при
	Не участвовал
О	Гонка отменена
Поул-позиция
Быстрый круг

Примечания

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Williams FW26

Шасси Формулы-1 cезона 2004

Ferrari F2004 • Williams FW26 • McLaren MP4-19 • McLaren MP4-19B • Renault R24 • BAR 006 • Sauber C23 • Jaguar R5 • Toyota TF104 • Toyota TF104B • Jordan EJ14 • Minardi PS04B