- Вагон метро типа 81-561 «Ритор»
-
Вагон метро типа 81-561 «Ритор»
Вагон метро 81-561 «Рито́р» — экспериментальный вагон метрополитена.
Содержание
История
Вагон метро типа 81-561 «Рито́р» выпущен вагоностроительным заводом имени Егорова в Санкт-Петербурге в 1993 году. Особенностью этого вагона было наличие реостатно-тиристорно-импульсного регулирования тяговых электродвигателей.
Вагон предназначался исключительно для испытаний электронного оборудования, поэтому для его изготовления был взят кузов со списанного Петербургским метрополитеном электровагона типа Ем № 3748. Переоборудованный вагон получил бортовой номер 11342 и заводское обозначение 81-561 «Рито́р».
Описание
Электровагон был изготовлен в промежуточном исполнении: у него отсутствовала кабина машиниста, для того, чтобы имелась возможность сцеплять «Ритор» с вагонами метро типов 81-717/714 и их модификаций.
Пассажирский салон был обшит декоративным пластиком, в салоне было был оборудован люминисцентным освещением и новыми пластиковыми сиденьями, аналогичными установленным в опытном асинхронном составе из метровагонов 81-550/551/552. Снаружи «Ритор» практически ничем не отличался от метровагона типа 81-541, так как имел стандартную для данных вагонов окраску.
Использование
В течение нескольких лет «Ритор» проходил испытания в электродепо «Московское», но впоследствии был заброшен и в 2003 году передан на завод имени Егорова. В 2005 году был переоборудован в контактно-аккумуляторный электровоз для Казанского метрополитена и получил бортовой номер 10297.
Ссылки
Вагоны метрополитенов производства СССР и России 
ОАО «Метровагонмаш» (бывш. Мытищинский машиностроительный завод) А, Ам | Б, Бм | Г | М5, УМ5 | Д
Е, Еи, Ер | Ем, Ема, Емх | Еж, Еж1 | Ечс | Еж3 | Л (81-711) | Еж6 (81-712) | Ев, Ев3
И (81-715, 81-716 / 81-715.2, 81-716.2 / 81-715.3, 81-716.3)
81-717, 81-714 и модификации: 81-717.1, 81-714.1 / .2 / .3 / .4
81-717.5, 81-714.5 и модификации: 81-717.5М, 81-714.5М / .2М / .5А / .5Б / 81-714.5П
81-718, 81-719 | 81-717.6, 81-714.6 | 81-717.6К, 81-714.6К
81-720, 81-721 «Яуза» и модификации: 81-720А, 81-721А / 81-720.1, 81-721.1
81-740, 81-741 «Русич» и модификации: 81-740A, 81-741A / 81-740.1, 81-741.1 / .2 / .4
ЗАО «ВАГОНМАШ» (бывш. Ленинградский вагоностроительный завод им. И. Е. Егорова) Ем, Ема, Емх | Ем501, Ема502, Емх503 | Ем508, Ем509, Ем508Т
Модернизированные вагоны: 81-561 «Ритор» | Ем501М, Ема502М
81-717, 81-714 и модификации: 81-717.5, 81-714.5, 81-714.5М (81-541Б)
81-540, 81-541 и модификации: 81-540.2, 81-541.2 / .2К / .5 / .7 / .8 / .9
Опытные вагоны: ЭС-720, ЭС-719 | 81-720.1, 81-721.1 | 81-550, 81-551, 81-552 | 81-540.1, 81-541.1
Вагоны для Варшавы: 81-572, 81-573 | 81-572.1, 81-573.1
81-553.1, 81-554.1, 81-555.1 «Славутич» | 81-553.3, 81-554.3 | 81-556, 81-557, 81-558 «НеВа»
Контактно-аккумуляторные электровозы: 81-580, 81-580.1 ВЭКА, 81-581, 81-582
Использовавшиеся в СССР вагоны производства Германии
Wikimedia Foundation. 2010.
