Ташкент-Южный (аэропорт)

Ташкент (Южный) Toshkent Xalqaro Aeroporti
Страна: Регион:	Узбекистан Ташкент
Тип:	гражданский
Код ИКАО: Код ИАТА:	UTTT TAS
Высота: Координаты:	+432 м 41.257861, 69.28118641°15′28.3″ с. ш. 69°16′52.27″ в. д. / 41.257861° с. ш. 69.281186° в. д. (G) (O)
Пассажирооборот (год):	более 2 млн.
Местное время:	UTC +5
Время работы:	круглосуточно
Эксплуатант:	«Международный аэропорт Ташкент»
Сайт:	uzairways.com/services.aspx?pid=618
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер	Размеры	Покрытие
08Л/26П	4000 м	армобетон
08П/26Л	3905 м	асфальт
Список аэропортов

Эйрбас A310-324 Узбекских авиалиний в аэропорту "Ташкент-Южный"

Ташкент-Южный — крупнейший аэропорт Узбекистана. Является главным хабом для авиакомпании Uzbekistan Airways.

Ташкентский международный аэропорт занимает удобное географическое положение, так как находится на пересечении воздушных трасс, идущих из стран СНГ в Юго-Восточную Азию, Европу и Америку. Международный аэропорт Ташкент связан воздушными дорогами практически со всеми крупными городами мира. Аэродром имеет вторую категорию ИКАО и принимает все типы воздушных судов.

В 2001 году завершена реконструкция главного пассажирского терминала, в ходе которой аэровокзал центральных воздушных линий был оснащён современным оборудованием, и стал более комфортабельным. Пропускная способность аэровокзала — свыше 1000 пассажиров в час. Ежегодно его услугами пользуется более 2 млн пассажиров.

Кроме того, аэровокзал включает в себя отдельный терминал для транзитных пассажиров и необходимые сервисные службы. Из галерей пассажиры с помощью телескопических трапов попадают на борта воздушных судов.

Имеется здание терминала местных воздушных линий. Отсюда можно попасть на рейсы в древние города республики — Самарканд, Бухару, Хиву, а также почти во все другие областные центры Узбекистана.

Есть и недостатки: при прибытии даже нескольких рейсов одновременно, пограничный паспортный контроль не способен пропустить пассажиров своевременно, в связи с чем возникают очереди, длящиеся порой до полутора — двух часов. При прохождении таможенного контроля при прибытии имеются лишь 4 стойки. В наличии всего лишь 3 ленты транспортеров для багажа.

Вблизи Ташкента имеется также аэропорт местных воздушных линий «Сергели» и аэродром совместного базирования (военный и экспериментальный) «Ташкент-Восточный».

Авиакомпании и направления

Авиакомпании	Назначения
Аэрофлот - Российские авиалинии	Москва (Шереметьево)
Air Astana	Алматы, Астана
Air Baltic	Рига
Asiana Airlines	Сеул (Инчхон)
РусЛайн	Ставрополь (Шпаковское), Минеральные Воды
Авиа Трафик Компани	Бишкек (Манас)
Czech Airlines	Прага (Рузине)
Донавиа	Ростов-на-Дону, Сочи (Адлер)
Iran Air	Тегеран (Имам Хомейни)
Korean Air	Сеул (Инчхон)
Авиационные линии Кубани	Краснодар (Пашковский)
Кыргызстан	Бишкек (Манас)
Lufthansa	Мюнхен (Франц Йозеф Штраус)
Nordstar Airlines	Красноярск (Емельяново)
ГТК Россия	Санкт-Петербург (Пулково)
S7 Airlines	Иркутск, Новосибирск (Толмачёво)
SCAT	Алматы
Татарстан	Казань, Набережные Челны
Трансаэро	Москва (Домодедово)
Turkish Airlines	Стамбул (Ататюрк)
Уральские авиалинии	Екатеринбург (Кольцово), Краснодар (Пашковский), Самара (Курумоч), Красноярск (Емельяново)
Ўзбекистон Ҳаво Йўллари международные рейсы	Алматы, Астана, Амритсар, Ашгабат, Баку, Бангкок, Бишкек, Дели, Дубай, Екатеринбург, Женева, Казань, Калининград, Киев, Краснодар, Красноярск, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон, Мадрид, Милан, Минеральные Воды, Москва (Домодедово), Нью-Йорк, Новосибирск, Омск, Париж, Пекин, Рига, Рим, Ростов-на-Дону, Санкт Петербург, Самара, Сеул, Симферополь, Сочи, Стамбул, Тель-Авив, Токио, Тюмень, Уфа, Франкфурт, Шарджа
Ўзбекистон Ҳаво Йўллари местные рейсы	Андижан, Бухара, Зарафшан, Карши, Навои, Наманган, Нукус, Самарканд, Термез, Ургенч, Фергана
Wind Rose Aviation	Киев (Борисполь)

Грузовые перевозки

• Avialeasing
• Lufthansa Cargo
• Ўзбекистон Ҳаво Йўллари
• MASkargo

История

• 1932 — открыта авиалиния Москва — Ташкент (с промежуточными посадками в нескольких аэропортах). Сначала на ней эксплуатировались самолёты К-5, которые вскоре были заменены самолётами АНТ-9.

• 1947 — на авиалинию Москва — Ташкент вышли новые пассажирские самолёты Ил-12.

• 1955 — на авиалинию Москва — Ташкент вышли самолёты Ил-14.

• 2010 — на авиалинию Москва — Ташкент вышли самолёты А-320.

Источники

Ссылки

• Цветная фотография аэропорта Ташкент, 1956 год