Щ-201

Щ-201 «Сазан»
История корабля
Государство флага	СССР (1934-1935)  СССР (1935-1944) СССР (1944-1955)
Порт приписки	Новороссийск
Спуск на воду	3 апреля 1934
Выведен из состава флота	29 декабря 1955
Современный статус	разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля	Средняя ДПЛ
Обозначение проекта	«Щука», серия V-бис
Скорость (надводная)	12 узлов
Скорость (подводная)	8 узлов
Рабочая глубина погружения	75 м
Предельная глубина погружения	90 м
Автономность плавания	20 суток
Экипаж	40 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	592 т
Водоизмещение подводное	715 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	58,5 м
Ширина корпуса наиб.	6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ)	3,9 м
Вооружение
Артиллерия	2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов
Торпедно- минное вооружение	Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10
ПВО	2 пулемёта
Изображения на Викискладе

«Щ-201» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии V-бис проекта Щ — «Щука». При постройке лодка получила имя «Сазан».

История корабля

Лодка была заложена 14 августа 1933 года на заводе № 194 имени А. Марти «Судомех» в Ленинграде, заводской номер 183/10, в 1934 году в виде восьми секций доставлена на завод № 200 «имени 61 коммунара» в Николаеве для сборки и достройки, спущена на воду 3 апреля 1934 года, 5 августа 1935 года вступила в строй, 3 сентября 1935 года вошла в состав Черноморского флота.

Служба

На 22 июня 1941 года «Сазан» входил в учебный дивизион подводных лодок, базировавшийся в Новороссийске.

В годы войны «Щ-201» совершила 13 боевых походов и произвела 8 торпедных атак с выпуском 24 торпед.

• 7 июля 1943 года лодка безрезультатно выпустила 6 торпед по конвою недалеко от Евпатории. Румынские корабли, охранявшие конвой, в свою очередь безрезультатно атаковали лодку^[1].
• 30 января 1943 года артиллерийским огнем уничтожен мотобот,
• 12 мая 1944 года торпедами потоплен транспорт «Geiserich» (712 брт), повреждена быстроходная десантная баржа «F 568» (220 т).
• 5 ноября 1944 года награждена Орденом Красного Знамени.
• 29 декабря 1955 года разоружена и исключена из состава флота в связи с отправкой на утилизацию.
• В 1956 году разделана на металл на базе «Главвторчермета» в Севастополе.

Командиры лодки

• февраль 1938 — март 1938 — Е. П. Поляков
• … — июнь 1941 — сентябрь 1942 — А. И. Стрижак
• 29 декабря 1942 — 10 июня 1944, сентябрь 1944 — май 1945 — … — П. И. Парамошкин
• 10 июня 1944 — сентябрь 1944 — В. И. Матвеев

Примечания

1. ↑ Информация сайта Uboat.net

Ссылки

• www.deepstorm.ru// Щ-201
• flot.sevastopol.info// Щ-201

Интересные факты

• На подводной лодке Щ-201 начинал свою карьеру Леонид Осипенко — будущий командир первой советской атомной подводной лодки «Ленинский комсомол»

Литература

• Морозов, М. Э., Кулагин, К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5