Щ-209

Щ-209
Щ-209 и крейсер «Коминтерн».
История корабля
Государство флага	СССР
Порт приписки	Севастополь
Спуск на воду	2 марта 1936
Выведен из состава флота	окончательно — 7 февраля 1956
Современный статус	разделана на металл в 1998 году
Основные характеристики
Тип корабля	Средняя ДПЛ
Обозначение проекта	«Щука», серия X
Скорость (надводная)	12 узлов
Скорость (подводная)	8 узлов
Рабочая глубина погружения	75 м
Предельная глубина погружения	90 м
Автономность плавания	20 суток
Экипаж	37 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	592 т
Водоизмещение подводное	715 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	58,5 м
Ширина корпуса наиб.	6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ)	3,9 м
Вооружение
Артиллерия	2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов
Торпедно- минное вооружение	Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10
ПВО	2 пулемёта

«Щ-209» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии X проекта Щ — «Щука».

Была в составе Черноморского флота.

Служба

Совершила 18 боевых походов. Потопила 2 судна:

• Немецкая быстроходная десантная баржа Ф-566 (155 т) — 2 декабря 1943
• Турецкий парусник «Семси-Бахри» (26 брт) — 20 июля 1944

6 марта 1945 подлодка Щ-209 награждена орденом Красного Знамени.

Командиры

• капитан-лейтенант Киселев И. Н.
• капитан-лейтенант Иванов В. И.
• капитан-лейтенант Стеценко В. И.
• капитан-лейтенант Суходольский Н. В.

Литература

• Морозов, М. Э., Кулагин, К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5